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產(chǎn)品名稱：C型鋼末端車中間滑車牽引滑車電纜滑線
產(chǎn)品型號(hào)：C30電纜滑軌
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：17
產(chǎn)品特點(diǎn)：C型鋼末端車中間滑車牽引滑車電纜滑線揚(yáng)州市天翔電氣有限公司電纜滑線軌道長度：根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
C30電纜滑軌C型鋼末端車中間滑車牽引滑車電纜滑線的詳細(xì)資料：
C型鋼末端車中間滑車牽引滑車電纜滑線揚(yáng)州市天翔電氣有限公司電纜滑線軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內(nèi)*特點(diǎn)，揚(yáng)州天翔電氣電纜滑線軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。
C型鋼末端車中間滑車牽引滑車電纜滑線產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)
型號(hào) | 截面尺寸（ mm ） | 單位長度 | 配用推纜臺(tái)車 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 | |
產(chǎn)品組成揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹
導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推纜臺(tái)車
1 、首車：首車是推纜臺(tái)車的牽引車，它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場合。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 、中間臺(tái)車：中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
梯級(jí)式電纜橋架具有強(qiáng)度大、重量輕、成本低、造型美觀、安裝方便、透氣性好等特點(diǎn)。它適用于一般直徑較大電纜的鋪設(shè)，特別適用于載荷大的高低壓電纜的鋪設(shè)。鍍鋅線槽，鍍鋅電纜橋架應(yīng)用很廣泛，工地上面的布線走線都會(huì)用到，這兩個(gè)東西在外觀上是一樣的，只不過線槽小一些，電纜橋架大一些，長度一般都是2米長。我們在地下停車場抬頭看的時(shí)候就會(huì)看到這些東西，電線電纜就是放在這里面。
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